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【傳承·接續(xù)·奮斗】32年,用匠心耕耘車工夢(mèng)
來源:車間黨支部 作者:李紅科、陳永杰 時(shí)間:2024-05-20 字體:[ ]

“我來你們單位找一下開車床的孟師傅,就是他在15年前去我們公司維修好了高低壓閥門。他的手藝,他這水平,我們絕對(duì)相信,希望他能再出手一次幫幫我們!”

近期,公司接待了一位來訪的老客戶,想請(qǐng)生產(chǎn)車間金工班高級(jí)技師孟慶民對(duì)電廠在用的高壓閥門進(jìn)行再一次的維修。

這樣的維修,難度可不小!需要將閥體內(nèi)部的數(shù)個(gè)襯套一一取出,能修則修,不能修則全部替換為新的。這些襯套自身外形尺寸較大,又長期處于高溫高壓狀態(tài)下,重心可能已產(chǎn)生微小偏移,十幾年累積的磨損和外形變形又會(huì)給拆裝、維修帶來較多不可控風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)難題,孟慶民師傅沒有退縮,而是急客戶所急、想客戶所想,認(rèn)真觀察閥體及內(nèi)部構(gòu)件,特別是緊盯零部件的結(jié)合面,結(jié)合圖紙仔細(xì)分析,制定維修方案,以特有的謹(jǐn)慎和節(jié)奏一層一層將襯套取下,最終憑借著精湛的技藝成功完成了閥門維修任務(wù),為公司在激烈的市場競爭中贏得了優(yōu)勢(shì)。

用技藝說話的“守藝人”

時(shí)間回到了1992年,孟慶民師傅從技校車工專業(yè)畢業(yè)后分配到公司金工班組,從一名普通的車床操作工開始了他的職業(yè)生涯。“剛進(jìn)單位時(shí)對(duì)于車床加工只是覺得新鮮,并沒有進(jìn)行過深入的思考,但隨著時(shí)間的推移和師傅們的耳濡目染,發(fā)現(xiàn)車床是機(jī)械加工過程中最基礎(chǔ)的機(jī)床設(shè)備,技術(shù)等級(jí)也是最高的。”他說。在車床加工中最重要的就是刀具的刃磨,好的車工三分技術(shù)、七分刀功。于是,孟慶民師傅下定決心,認(rèn)真研習(xí)車工技藝。

“當(dāng)一個(gè)人沉下心來認(rèn)認(rèn)真真去做一件事的時(shí)候,就一定能夠做好。”他先從刀具的刃磨開始,但這絕對(duì)不是一朝一夕之間就能掌握的,需要日積月累的練習(xí)、收獲經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)刃磨方法。通過不懈的努力,孟慶民的刀具刃磨水平有了很大提高。在車間生產(chǎn)任務(wù)繁重時(shí)候,他基本上每天都是第一個(gè)上班,最后一個(gè)下班。他搶干加巧干,通過不斷解決車削加工中的技術(shù)瓶頸問題,他的技能得到了長足的進(jìn)步。2013年,他憑著多年來的一線經(jīng)驗(yàn)和豐富的專業(yè)知識(shí),最終以優(yōu)異成績?nèi)〉酶呒?jí)技師職業(yè)資格證。

 技改創(chuàng)新路上的“追夢(mèng)人”

孟慶民師傅在他的車工生涯里,努力提升自己技改創(chuàng)新的能力,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起解決了很多生產(chǎn)難題,哪里有“疑難雜癥”,哪里就有他的身影,《塔式起重機(jī)預(yù)埋件大直徑M90螺母加工工藝進(jìn)行改進(jìn)》《平臂塔機(jī)上轉(zhuǎn)臺(tái)鏜孔工裝》等多項(xiàng)技改成果得到應(yīng)用并獲獎(jiǎng)。

在塔式起重機(jī)生產(chǎn)過程中,要數(shù)上轉(zhuǎn)臺(tái)和下支座的法蘭車加工工藝要求最高,再加上數(shù)量眾多,傳統(tǒng)的加工方式難以滿足生產(chǎn)進(jìn)度。他同車間技術(shù)人員認(rèn)真研究圖紙,仔細(xì)分析定位基準(zhǔn)和位置尺寸,不斷琢磨并設(shè)計(jì)制作了工裝夾具,通過微調(diào)去適配鉚焊件的尺寸誤差,大大減少了每一次裝夾時(shí)候重復(fù)性的校正工作量,降低了操作強(qiáng)度,提升了工作效率。

在線性絞車項(xiàng)目中,零部件需要在立車上加工平面,面對(duì)零部件重量重、面積大、高度偏低的情況,孟慶民師傅設(shè)計(jì)了一個(gè)通用性強(qiáng)的抬高平臺(tái),提升工件安裝高度,縮短車刀距離,再將閑置車床上的卡盤卡爪移到新的抬高平臺(tái)上,徹底解決了工建無法裝夾的問題。

這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。

 寶藏“師傅”成為我的“引路人”

“來,讓我看看你加工示意圖畫的怎么樣了……哎,你這個(gè)圖不對(duì)啊,加工重點(diǎn)都沒看出來。嗯,我教你怎么看這類零部件……”對(duì)于一眾年輕金加工職工,孟慶民師傅經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是:“先要自己認(rèn)真看圖、審圖,要自己研究怎樣把東西越快越好的車出來。你自己琢磨過了,再有什么不明白的可以來問我。”

這些年,公司陸續(xù)進(jìn)來一批批年輕人,孟師傅主動(dòng)承擔(dān)起了傳幫帶的任務(wù),毫無保留地帶徒傳技。看著一位位徒弟在工作中可以獨(dú)擋一面,他心里自然也是甜滋滋的。

“煙花的絢爛一時(shí)耀眼,奪人眼球。然而,每天在平凡崗位上發(fā)光發(fā)熱更是極不容易的,他這份平凡中閃耀著火花一直激勵(lì)著我。”徒弟說,除了高超的技藝,更讓他感動(dòng)的是孟師傅對(duì)工作熱愛、堅(jiān)守、精益求精。徒弟坦言,自己一開始沒花太多心思在技能上,受師傅的言傳身教和激勵(lì),他重燃起斗志:“現(xiàn)在努力,照耀未來!”

歲月綿柔,桃李不言,下自成蹊。孟慶民始終把個(gè)人與企業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合在一起,幾十年如一日,以匠心伴著車床,以匠心抱守初心,悠然逐夢(mèng)而行。




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